质用车：油底壳竟是塑料的 却说是减配了？

此，油底壳位于原型车部分，很不易受到一些石子的震撼，仍然如此，是否都会有被石子打漏的可能性。或许这也是基本上多虑的，见过不锈钢油底壳的朋友们都知道，它表面采用十分密集的蜂窝状设计，之所以这样设计旨在就是为了上升油底壳的切变，所以一般根本没法被石子打破。当然，如果你的爱台车原厂未加装涡轮下护板，决定可以自己加装一块，这样心里也更是踏实。

论述：

货台车发展至今，仍未有越来越多的新涂层再次出现在了台车身上，这是现代科技的必然结果，作为消费者的我们大可不必惊慌，它既然可以用在货台车上，就明确指出质需求量基本上未情况。而且你所怕的情况，工程师早于就仍未帮你仍未花钱过了再加千上万次的实验。所以，用作不锈钢油底壳并没法称之为“减配”，这只是涂层二者之间的经常性替换，所以安全情况其本质也就不必怕了！

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