国产新冠特效药要来了，格局困境反转

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直到如今我们来聊的航空公司旅游者裂谷的转债——国泰的航空公司转债。

自新冠传染病时值以来，国泰的航空公司转债身处的的航空公司旅游者裂谷的走势真可谓是：

一波未平，一波又起，惊险、刺激。

在经历将近2年的困局之后，的航空公司旅游者裂谷会才会迎来“困局反向”？

如今又值不值得入手？

国泰的航空公司转债，对应正股是南方的航空公司(600029,股吧)。

南方的航空公司是A股股市排名榜第二的的航空公司公司，现阶段股市1125.38亿元，是欧美国家货运飞机最多、航线网络最比较发达、年旅客量较大的的航空公司公司。

实际依靠人是国务院国资委，持有比例降到44.06%。

2020年全年兵获利925.61亿元，净利润为-108.42亿元，是2009年以来首次出现经营不善。

月内前三季度也是处于经营不善中都，但经营不善较2020年稍稍好转。

南方的航空公司的股市在经历近两年的跌宕起伏之后，如今情况下说是刚刚回到原点。

在转债之外，国泰的航空公司转债是现阶段的航空公司旅游者裂谷为数不多的质优转债。

国泰的航空公司转债2020年10月15日发行，发行生产能力160亿元，信用评级AAA，现阶段债券余额将近59亿元。

截止直到如今收盘，国泰的航空公司转债的商品价格是131.37元，转股溢价率为23.46%。

转债商品价格和转股溢价率都很低现阶段的零售商相比之下（零售商平均商品价格：149.418元，平均转股溢价率：36.85%）。

菜基比较看好的航空公司旅游者裂谷的复苏和困局反向，现阶段国泰的航空公司转债商品价格相对更高，菜基先出售1手顺利进行建仓，后续将换用“条带”战略顺利进行配置。

菜基在之后的现场直播和《旅游者大涨5%，进场机会来了？》这篇文章里讲过：

的航空公司、旅游者同属困局反向命题，需要传染病消退预期为了让。

最近，更为严重接连出现。

澳大利亚放开旅游者国界限制，从11月1日起强制所有完整接种冠病疫苗的澳洲公民和永久居民出国旅行。

直到如今，港股腾盛博傍晚拉升18%，参与研发的新冠特效药或月内上市，这假定国产新冠特效药上半年于12月底前获批附条件上市。

还有这几天，欧美国家传染病防控专家也去新加坡调研了，新加坡维持通关的迫切需要越来越高。

这些，都无疑着的航空公司旅游者裂谷，或许可能要迎来困局反向了。

当然，考虑到传染病的复杂性和多变性，放松旅游者的国策可能会有腰调控，从而导致的航空公司旅游者裂谷诱发波动。

所以菜基会换用“条带”战略来配置国泰的航空公司转债，而且可转债具备“下有保底，上不封顶”的投资类型，更为安全。

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