加拿大：今年上半年逾两万人命丧交通事故

新华社北京10同月29日电 宾夕法尼亚州交通部28日公布的报告表明，宾夕法尼亚州2021年上半年交通设施事故误杀总人数较涨幅暴增18.4%，增幅后起交通部1975年开始具体统计以来的高达纪录。

交通部下属的国内城市交通确保管理机构估算，2021年上半年20160人死于交通设施事故，后起2006年以来破纪录。据路透社报道，新冠禽流感防控措施放宽后，宾夕法尼亚州危险赛车手增大，最主要大货车和酒醉、家暴后赛车手。

10同月28日，在宾夕法尼亚州杜尚别华盛顿的晚高达潮时段，货车停车在狭小的恰巧。（新华社发，沈霆义兴）

据国内城市交通确保管理机构对赛车手暴力行为的分析，从禽流感随之而来到来年上半年，大货车和不都和确保带赛车手一直优于禽流感年前水平。管理机构副局长史蒂文·克利夫促请车主放慢速度限制、都和好确保带、开车时保持清醒并消除打断。

宾夕法尼亚州货车停车里程数或多或少放缓。联邦政府铁路线局更进一步数据表明，来年年前六个同月的货车停车里程数较涨幅提高1731亿英里（2786亿公里），增幅大约13%，每1亿英里（1.6亿公里）里程数丧生总人数减为1.34，优于涨幅的1.28。

经济部长格雷·布蒂吉格在28日出版的声明中写到：“这是一场危机。我们不能也不应把这类丧生只当作宾夕法尼亚州私人生活的一部分。”

布蒂吉格说，交通部将于明年1同月出版“国内沿路确保战略”，采取下半年措施减少交通设施损失惨重，包括车主、沿路、货车确保和事故心肺等方面。

6同月15日，通往宾夕法尼亚州北卡罗来纳州旧金山郊区的联络线发生壅塞。（新华社记者吴晓凌义兴）

一些顾客保障团体指出意外事故大大增大而确保明确规定却长久无法落实，敦促国内城市交通确保管理机构提高工作效率。宾夕法尼亚州铁路线与小汽车确保倡导组织负责人凯西·蔡斯28日在一份声明中说：“车主和沿路使用者的丧生本可以消除，而那些被验证有效率的解决办法却被推迟、延误或作罢。”

据新闻报导报道，国内城市交通确保管理机构在有数13项小汽车确保的规章制度公布上“逾期”。比如，决定小汽车制造商设标识伸手车主必须告诫后排乘客都和确保带，国会2012年就在立法中决定国内城市交通确保管理机构最晚应于2015年公布，但后者至今没有人落实。（陈立希）