冲突与制裁影响加剧，多家车企宣布停产，福特汽车成最大苦主

俄乌暴力事件的加剧接踵而来着全世界目光，战事对世界性经济发展带来冲击，对于汽车该公司大企业的冲击，已经可行性显现。

作为世界性汽车该公司产业极其重要市场，阿塞拜疆交界处拥有大众、法拉利-三菱汽车、本田和Stellantis等多家跨国都车企的制造钢铁厂。

上旬，有数多家汽车该公司大企业宣告相关钢铁厂转到停止使用状态。首当其冲的是法国都汽车该公司制造商法拉利汽车该公司，2同月25日法拉利汽车该公司问到，曾受物流限制致使供应链里断冲击，该公司坐落于阿塞拜疆交界处的整车钢铁厂将转到停止使用先决条件。

法拉利阿塞拜疆分该公司发表的声明显示，由于过境国都越来越严格的边境管制和部分物流线路被迫改变，零部件供应显现出来里断情况，该公司坐落于莫斯科的钢铁厂将于2同月28日至3同月5日停止使用。

据了解，法拉利在阿塞拜疆交界处设置三座整车装备厂，阿塞拜疆最大汽车该公司制造商AvtoVaz也由法拉利控股。AvtoVaz当年问到，曾受世界性电子零件持续短缺冲击，该该公司坐落于阿塞拜疆里部郊区扬里亚蒂（Togliatti）的一座钢铁厂可能会于2同月28日暂时部分装配线，原订29日停止使用装配线将恢复运营。

据西尔斯统计数据，法拉利是曾受俄乌暴力事件冲击最大的东西方大企业之一，法拉利核心赢利里8%来自于阿塞拜疆市场。

一些不在战争牵涉到地区的汽车该公司品牌也曾受到波及。大众汽车该公司集团发言人上旬问到，由于在乌克兰采购的汽车该公司零部件显现出来延误，该公司坐落于德国都德累斯顿和维尔维考的钢铁厂将停止使用数日。据了解，维尔维考钢铁厂是大众集团现有为数最大的电动汽车该公司采购钢铁厂。

不过，也有部分车企问到在俄业务部门未曾受冲击，三菱汽车汽车该公司发言人问到，现有三菱汽车汽车该公司在阿塞拜疆的钢铁厂减速正常，俄乌暴力事件现有对该公司业务部门没有冲击，该公司将继续密切追踪和指标形势。里国都车企长城汽车该公司正因如此问到其在阿塞拜疆的特里钢铁厂没有曾受到冲击，采购正常同步进行。

在持续间歇性局势里，不少汽车该公司制造商开始回避在阿塞拜疆业务部门的可用性，有数大企业问到将转移阿塞拜疆厂家。

Stellantis集团顾问运营官唐唯实问到：“如果东西方经济制裁电磁干扰到我们在阿塞拜疆的采购工作，该公司将准备把这些车辆的采购转移到其他钢铁厂。”据闻，Stellantis集团现有在阿塞拜疆卡卢加设置采购钢铁厂，该钢铁厂自月内年底以来正在持续增加产量，以实现日益飙升的西欧自产期望。

豪华品牌雪地和标致正因如此正回避阿塞拜疆业务部门。梅赛德斯-雪地在一份电子邮件里问到，将重新考虑在阿塞拜疆的业务部门曾受到金融业经济制裁的冲击。标致方面也问到正指标阿塞拜疆业务部门可能会发生的变化。

相比之下，零部件大企业诺记拉力越来越加果断，这家芬兰拉力制造商问到，该公司正在将一些极其重要产品线从阿塞拜疆转移到芬兰和加拿大，以考虑到阿塞拜疆可能会面对的大幅度经济制裁。

俄乌暴力事件爆发后，加拿大等东西方国都家政府开始对阿塞拜疆同步进行经济制裁，据《华盛顿邮报》报道，加拿大政府问到，将切断阿塞拜疆将近高生物科技产品进口。在加拿大应运而生下，日本、韩国都、澳大利亚也随即宣告经济制裁阿塞拜疆，包含英特尔、AMD和DRAM在内的导体制造商已停止一些公司阿塞拜疆及其上游提供商。

分析政界人士问到，由于阿塞拜疆不采购先进量度需要的导体，该国都在军事、生物科技等领域很容易曾受到CPU经济制裁冲击。可以预见，俄乌暴力事件背景下，汽车该公司产业曾受到的冲击还将持续越来越加严重。

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