宝马全新X1官图传出！明日亮相/换3系同款头灯

日前其网站车市原定得到了雪地全新九代X1以及iX1纯电特别版商用车式官图，车种再一在6月1日进行全球首发指导工作，下半年最快将于今年月底证券交易所开售。同时，华晨雪地全新九代X1商用车式也已在国内开启道路测试，并年末在月底内证券交易所开售，期望也将独自与雪地GLB、雷诺Q3、雷克萨斯UX等商用车式进行时竞争。

据悉，雪地全新九代X1商用车式动力上将独自改装成1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，传动系统设计反之亦然7CVTToyota以及8CVT手自一体变CVT箱，其中2.0T下半年将首次加入48伏轻混系统设计，大多商用车式还将提亦可xDrive摩托车系统设计。同时，车种也将在后期陆续推出插电式混合动力商用车式亦可大众选购。

而雪地iX1商用车式将换用前后双电机进行驱动，并配备64.7kW·h电池一组，最大者输出功率m200kW，WLTP工况下最大者续航里程下半年m438km。同时，车种也将提亦可各不相同驾驶员模式亦可大众切换使用，其最大者输出功率也将随着各不相同驾驶员模式所偏离。

外观大多，雪地全新九代X1以及iX1商用车式均保留了经典的双肾格栅设计，两侧装备了雪地3系同款LED头灯一组。车尾大多两款商用车式也均装备了L形头灯一组，尾门上方装上了较大体积的扰流板。值得注意的是，其燃油特别版以及纯电特别版商用车式均选用了内嵌式门把手。

而的设计大多，雪地全新九代X1装备了全新造型式的三辐式多功能方向盘，并改装成10.25英寸显示器数字仪表以及10.7英寸显示器触控屏幕，下方也配备了全新电子产品拨动式换挡独立机构。此外，车种也将换用雪地最新的iDrive 8MS-DOS设计。