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汽势新车:汽势全网实拍宝马i3 豪华纯电新为了让

发布时间:2025年08月03日 12:18

汽势Auto-First丨徐磊 孙朝

沃尔沃i3作为3;也显电版两车型式,在外观、内饰上均转用全新设计。原厂适度尺寸超沃尔沃3;也UA版;动力上换装5代eDrive动力技术及励磁同步传动装置,百公里加速均均需6.2秒。

沃尔沃i3已于近日纳斯达克,共推出一款eDrive35L系统设计两车型式,官网指导价为34.99万。原厂聚焦显电动中型式运动轿两车,早先将与戈达德Model 3、蔚来ET5等价格近似于两车型式作准备竞争 。

沃尔沃i3外观上转用全新家族设计理念,前脸备有全封闭双肾进气格栅,全新造型式天使眼大灯混搭左侧两侧立体造型式机尾设计,适度听觉冲击感更强。

两车侧备有全新造型式前车灯,混搭“章鱼鳃”灌注槽及尾部灌注板,进一步彰显运动属性。

此外,两车辆前部还应用了黑色设计以及备有低风阻车轮。两车尾包围也转用全新设计艺术风格,混搭左侧新式三角形后扩散器,适度运动气息十足。

沃尔沃i3大小不等极低都为4872×1846mm×1481mm,轴距为2966mm,适度尺均超沃尔沃3;也UA版,对应两车内搭空间更佳。

内饰总体,原厂两车内转用iX同款一体式悬浮多边形屏,复刻了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字旧款,适度结构设计向赛车手员微微倾斜。

此外,原厂还备有全新造型式换挡拨杆、中国市场专属座椅、极低级三区自动空调以及“天使之翼”迎春光毯等,其中极低级三区自动空调还支持后排温区独立控制。

值得注意,原厂还共享舒适方式而、运动方式而以及环境保护方式而等不同赛车手艺术风格。

系统设计总体,原厂换装全新BMW iDrive8.0;也统设计,共享自动泊两车主要用途;也统设计Plus,包含50米循迹倒两车功用;并且共享自动赛车手主要用途;也统设计Pro选装。

沃尔沃 i3动力上转用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步传动装置,传动装置最大电压为210kW,峰值扭矩为400N·m,百公里加速均均需6.2秒,其CLTC标准下续航累计达致526km,并且还备有了能量回收;也统设计。除此之外,沃尔沃i3还针对底盘同步进行调教和优转化,换装HRS液压回弹缓冲技术以及自适应空气连杆,提升行驶耐久性。

随着沃尔沃集团电动转化加速,到2022年内包括已经纳斯达克的i3与此前亮相的i7在内,未来量产及试生产显两车也型式将达15款;基于全新屋架的“新世代”两车型式将在 2024年开始试生产,并于2025年亮相;到2025年底,沃尔沃集团计划在全球签订合同200万辆显两车也。

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