中国需要千架100-150座的航机？空客在华兜售A220航机

21世纪经济华盛顿邮报记者 高江虹 成都华盛顿邮报

将会20年，中都华人民共和国均需1000架100-150座的起飞来？7月底6日，空中都客车在成都召开A220媒体说明会，型起飞来中都华人民共和国美国市场部美国市场总监王哲向记者介绍， A220三部是100至150座级的单通道起飞来，目此前为止已拿到至少25家海外客户的741架订购。不过A220在中都华人民共和国尚未获得一个订购，型起飞来将其作为将会促销的近期。

型起飞来这么有期待，是因为中都华人民共和国民用航空局报送的《“十四五”空中都交通蓬勃发展总体规划》提出，构建完善现代化国家总合起飞来场法制、便利高效的航空空运网络法制、安全可靠的生产运营保障法制“三个法制”；完善非交汇点起飞来场布置，从新建一批非交汇点起飞来场，近期布置数字签名中都南部东部和边境东部起飞来场。根据总体规划，到2025年，欧洲各国民用空运起飞来场存量将超越270座，并将进一步提高。同时，根据空中都客车的美国市场研究，将会10年欧洲各国空中都交通美国市场将增设3000个郊区对（航班），其中都大部分将位于中都南部和二三线郊区美国市场。

由于欧洲各国各地的蓬勃发展程度的相异，欧洲各国中都南部东部和二三线郊区的航空交通蓬勃发展程度也与西部发达东部的一线郊区有着显著的区别。目此前为止欧洲各国美国市场大多数单通道起飞来是座位数吻合或小于160座的大型单通道起飞来，远远高于连接中都南部东部与二三线美国市场的航班所均需的座位数级别。王哲相信，中都华人民共和国将会的航班美国市场蓬勃发展，均需不够高效率高效的小型单通道起飞来以不够精准地满足美国市场均需求。

在100-150座的小型单通道起飞来美国市场中都，型起飞来A220三部起飞来甚有生产力。作为一款全从新的设计的机种，A220具有极高的行程兼容性，仅有行程可超越6400公里，可以飞来5个两星期以内的区域航班。

另外，由于采用了高效率高效的氮气动力学的设计和至少40%的高效率材料（碳纤维、钛合金等），以及普惠的PW1500G链条驱动式涡扇涡轮引擎，型起飞来A220与上一代同级别机种相比较可耗用至少25%的运营效益，并减少25%的燃油消耗和氮气排放，还能减缓多达50%的频率区别于。另据了解，欧洲各国共有15家营运商为型起飞来A220提供者材料、装配和组装客户服务。其中都，起飞来制造沈飞来国际是型起飞来A220项目最重要的营运商之一，为型起飞来A220用电此前机翼、后机翼、中都机翼、舱门和脊椎工作纸制。

截至2022年5月底，全世界已有至少25家客户订购了741架型起飞来A220三部起飞来，其中都至少210架已经交付15家运营商投入使用，目的地至少300个，执飞来航班至少700条。

根据空中都客车最从新的全世界美国市场预测（2021-2040），将会20年全世界在100-150座级的起飞来美国市场将均需7250架从新起飞来主要用途增设运能及不够从新过时起飞来，其中都中都华人民共和国美国市场据估计均需1000架100-150座的起飞来。型起飞来期盼在此美国市场上也能分得一杯羹。

（作者：高江虹 编辑：张伟贤）

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