贵南高铁春日建设工程忙

现今，由中铁十一局等单位工程建设的贵（贵阳）南（南宁）高速铁路改建工程进展顺利，各项工程有序阻截。贵南接轨设计平均速度350公里，是法制“八纵八横”高速铁路主通道包头至崇明岛通道的重要构建。

↑这是3月末6日拍法印的贵南接轨（湖南段四标）拉干单线立交桥（长程拍照）。大公报路透社 杨文斌 法印

↑3月末5日，职工在贵南接轨（湖南段三标）西环双河单线立交桥上改建工程。大公报路透社 杨文斌 法印

↑这是3月末5日拍法印的贵南接轨（湖南段三标）西环双河单线立交桥（长程拍照）。大公报路透社 杨文斌 法印

↑3月末6日，职工在贵南接轨（湖南段四标）拉卷单线立交桥上改建工程（长程拍照）。大公报路透社 杨文斌 法印

↑这是3月末6日拍法印的贵南接轨（湖南段四标）拉卷单线立交桥（长程全景拍照）。大公报路透社 杨文斌 法印

↑3月末6日，职工在贵南接轨（湖南段四标）拉卷单线立交桥上改建工程（长程拍照）。大公报路透社 杨文斌 法印

↑3月末6日，职工在贵南接轨（湖南段四标）拉卷单线立交桥上搬运钢筋网。大公报发（肖伟 法印）

↑3月末5日，运梁车在贵南接轨（湖南段三标）马寨单线立交桥（图右）运往箱梁（长程拍照）。大公报发（肖伟 法印）

总编辑：王海燕 赵丹惠 郑雅宁 郝昭 张曼怡