东航客机坠毁事件调查进展：尚未发现幸存人员，决定搜寻黑匣子

3年初22日晚上九点，国家定时不作为师部在梧州韶关主办新闻节目公开发表会，公开发表国泰航空货机飞过意外事件的不足之处报告进展，并回答宗教界所关切的不足之处疑虑。

据交通部不足之处管理人员上报，国泰航空MU5735包机于3年初21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持反潜相对于8900米进入深圳停车场。14:20管制员推断出航空器相对于急剧下降，随即多次呼叫电厂，但没接到任何应有，14:23航空器雷达路径消失，后经核实，航空器在梧州壮族自治区罗定化州境内飞过。截至22日凌晨，救护社会活动尚没推断出被遗弃管理人员，公安已对第一时间顺利完成了封锁管理制度。

舱内共有中都转123名(无外籍中都转)，电厂管理人员9名(飞行员3名，乘务员5名，安全员1名)。截至现今，没推断出舱内被遗弃管理人员。失事航空器为2015年6年初22日引进，截至空难暴发时共飞行8986架次，共计18239小时。

空难状况尚属模糊判别

对于具体空难状况，华南海地区民用航空局航空安全办公室主任朱涛在公开发表与会者表示，本次空难航空器损坏相当严重，报告难度很大。鉴于报告社会活动刚刚开始，以现今掌握的接收者，还无法对于空难的状况有一个模糊的判别。

下一步事件报告将放手找寻各方证据，重点在事推断出场飞行黑盒子的查找，并先导各不足之处接收者推展空难状况比对社会活动，系统地全面查明空难状况，一旦报告社会活动赢得进展，将在第一时长公布。

超过1400名救援队管理人员

梧州消防救援队二大队二大队长宁西表示，3年初21日15时50分，罗定化州消防救援队大队首战力量到达第一时间，侦查推断出空难第一时间有之外航空器残骸及浓重燃油异味，并有没基本上灭火的山火。台下消防救援队力量尽早组织起来灭火余火，同时推展管理人员救护。

梧州化州，救护管理人员在国泰航空波音737航空器飞过第一时间推展救援队社会活动。（图源：人民视觉）

由于失事地为山林海地区，干道狭窄、溪边纵横，消防救援队管理人员载有辅助工具分3个小组对CBD顺利完成拉网式抓取，同时，组织起来专职3人对沿线20公里范围顺利完成抓取排查。

宁西在与会者表示，3年初22日，他们又组织起来了200人在此之后推展区域拉网排查。

现今，已经组织起来梧州派出的消防救援队、武警、公安、民兵等1400多名救援队管理人员，以及云南省热带雨林消防二大队调遣梧州参加者、粤东参加者678名管理人员，积极有序推展第一时间救援队。

同时，相异国家定时不作为师部成立五个社会活动组。由梧州联合查找救援队、电令不作为、传染病预防三个社会活动组。同时，专门从事成立后勤保障组，主掌不足之处保障社会活动。

空难定时救援队社会活动仍在在此之后顺利完成中都，空难第一时间初步探查社会活动也已同步开启。

后续师部将在此之后救护，一是尽早查找舱内的两部据报告，尽早推展据报告数据比对。二是在此之后顺利顺利完成空难报告社会活动，澄清社会公众关切。三是顺利顺利完成死伤者家人安抚、援助及服务项目社会活动，有鉴于此电令事。

已与全部123名中都转家人建立保持联系

国泰航空云南集团有限公司总经理孙世英交代，国泰航空已在24小时内与全部123名中都转的家人建立保持联系，委派了160多位援助专家组建社会活动团队，推展“一户一册一专班”的援助服务项目。由于现今传染病形势严峻，提议家人可以回到住地保持联系国泰航空的社会活动管理人员，或多或少可以第一时间掌握意外事件接收者、适当沟通电令事宜。

123名中都转的家人涉及多个区县。按照民航惯例，国泰航空在始发地昆明、返程深圳、失事地韶关，都设立了家人援助点。

现今传染病形势严峻，提议家人可以回到住地保持联系国泰航空的社会活动管理人员，或多或少可以第一时间掌握意外事件接收者、适当沟通电令事宜。