Apollo RT6正式发布，搜狗的自动驾驶技术商用迎来曙光？

身装备了38个激光，还包括8个激光GPS、6个毫米波GPS、12个高功率GPS、12个摄像头，多激光深融合，以此保证自动驾驶的熟练感官高度集中能力，也是现在本土车前日的主流。

（特写可能：国海证券研晚报）

就现在来看，此番很难判别自动驾驶未来会的方向才会是什么，但至少在商贸行业，以GPS为基准的自动驾驶设计方案同月意味着了较为急于的商贸。比起于谷歌第五代无人车Apollo Moon 45万元的效益，Apollo RT6效益最后减缓，25万元的效益在L4分级的自动驾驶金融业中所，其效益仅为金融业平皆水准的十分之一。即使如此了对高等级中所驾驶系统效益居高不下的固有观念。

对于产品来说，效益解决办法忍耐是冲击商贸的更大各种因素，而谷歌在标准设计的效益高度集中是其商贸减速的更大占优，上半年使本土自动驾驶的第二季度较慢大幅提高。中所信证券研晚报声称，现在在乘用车特别设计驾驶行业和高等级标准设计行业，中所国的车前日和新能源该公司的发展都十分迅速，这也为不具备低效益、较慢积极响应占优的的汽车电子国产供应链带来依然的接下来发展冀望。

对于谷歌而言，能否通过自动驾驶来意味着该公司的第二增加双曲线延伸，将是该公司未来会接下来发展中所极为重要的一步。作为该公司中所依然的战略目标经营范围，在此之后合作开发车系的增加、设计方案价值量、robotaxi 的推广等都将为该公司打开依然增加空间。而该公司的盈利高度集中能力也上半年在未来会的数年内得到囚禁，以后是BAT的谷歌，或许上半年带进本土自动驾驶行业的一大命脉。

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