车也百公里油耗如何计算？

很多人开卡车

非常鄙视轿卡车是否耗猪油

耗猪油=费钱

过弯=省钱

房东容易养卡车难

谁不想省点儿钱呢

好多人认为

“高端卡车过弯，低端卡单程票猪油”

似乎还真不是这样

我们每天关注着石猪油价格变化

上周春节前zui后一次石猪油价格调整

石猪油价格上涨

如何过弯又成了咱们卡车上头疼的问题

那么究竟轿卡车怎样才唯过弯呢

200块钱的猪油飞驰440公里唯过弯吗

据传列车长常知道的“最远6个猪油、7个猪油”什么原意

今天我们一齐探究一下吧

最远过弯如何计数？

据传列车长们平常知道的“几个猪油”似乎就是“最远过弯”，所指的是一辆卡车卡车辆一最远消耗了多少累进猪油，这一数值用来取决于一个卡车是否过弯，当然会根据不同的情况下而发生变化。

实际上，关于过弯还有一个“官方所确实”，即下发立体化过弯。下发规章，卡车企必须在卡车辆量产前在卡车躯体粘挂实际过弯标签，轿卡车燃料生产量标签是所指轻型轿卡车将分别标记城市工况、郊区工况和立体化工况下的过弯等三类过弯标签，另外销往新卡车也都只要挂过弯标签，以方便消费者辨识过弯程度或节能缺点。

这样的黄色小标签卡车上们可能都见过

当然也有很多据传列车长反映，实际用卡车的过弯比下发立体化过弯要高。

那么，最远过弯是怎么得出来的呢？

基准：

最远过弯=自制累进数（累进） ÷ 卡车辆公里数 × 100

如果200块钱的猪油飞驰440公里，最远过弯是多少呢？

以上头的价格为例，92号燃猪油5.88元/累进，95号燃猪油6.26元/累进，带进不等式，可以计数出，如果是92号燃猪油，可有34累进，最远过弯有约为7.7L；如果是95号燃猪油，可有31.9累进，最远过弯有约为7.26L。

那时候很多轿卡车基本都可以都只显示大有约过弯和瞬时过弯功能，和实际过弯虽有一定的区别，但可供参考。

究竟几个猪油唯过弯？

上头就给大家介绍一些恰当的取决于法则。

01

最远过弯×乘积

通过轿卡车都只给出的大有约过弯数据，或者通过计数得出最远过弯，先通过这样小不等式计数一依然取决于。

的轿卡车过弯准则=排量×4.5。

比如2.0L排量的卡车，“2.0L×4.5=9L”，也就是知道，最远过弯高于9L就偏过弯，高于9L就偏费猪油。

而SUV过弯比起较高，因此它的计数准则是：SUV过弯准则=排量×5。

通过不等式大家可以恰当的计数一下。

02

每公里多少钱?拿出猪油飞驰多远?

很多据传列车长讨厌用每公里多少钱来计数过弯，这个计数法则比较粗略，适合平常在路上飞驰的譬如滴滴列车长或者出租卡车列车长，据传列车长们一般按照0.5元每公里为准则来取决于过弯，高于5毛就是过弯偏低，高于5毛过弯就偏高。

另外，很多卡车友们还讨厌交流拿出猪油能飞驰多少公里来取决于过弯，比如加满拿出猪油50L，长途领航员zui长距离开了730km，而日常市区能飞驰400km就唯很不错了。

不过这样的计数方式还是比较恰当不负责任，毕竟石猪油价格是波动的，并且每种卡新车型的猪油箱不等、路况、领航员常常等都不相同，还是不好比较。

过弯这个问题，确实变量过于多，无法有一个绝对的判别是高是低。虽然严重影响因素所多，但有些小高难度还是可以在日常生活中多多注意，减少过弯的：

按时保养，保障轮胎气压准确

避免让卡车尾时间低速

尽量保持匀速卡车辆

清理卡车上过多的杆子

提前规划路况，避免拥堵

根据知道明书推荐加注合适以此类推的燃猪油

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