理想L9领衔，4月3款重磅中国品牌新能源车简介，想买车的都先等等

有消息并称新款先为DM的实车将不会在4月底月底天津时装周之中正结构设计大放异彩，有约指导价在20万左右。

外形，车种变化不大，依旧选用的是dragon face的内部设计母语。此前脸部加入了大提琴黒民族运动套件，大材质的之中网来得吸睛，点阵结构设计的排布更为重要了KD的民族运色彩艳丽，只不过对有密集恐惧症的车友来说可能不是很密切合作。车体两侧还加入了风刀内部设计，用来作为正向气流的效用，再加19英寸五辐结构设计铝制，将机动性与内涵巧妙融合，色彩艳丽十足。

至于材质层面，车种的吋很低分别为4975mm*1910mm*1495mm，旅自为车2920mm，较老款，在长度上引加了15mm。

车种内饰与老款的差距并不大，依然是选用了nappa的护罩车并排，但可选了一体结构设计民族运动车并排可可选择。可用层面，车种高机动性搭载了个性化旧版的丹拿HiFi音响，靠近踏板旁反之亦然了15.6英寸的动态旋转泥浆之中控pad与12.3英寸的以外背光仪表盘，为了给KD引加些互动性还可用了DiLink 4.0智能网同德控制系统。

动力层面，新款先为DM-i/p搭载了骁云-插混和专用涡轮引压1.5Ti很低效发动机。以外系车系不同点在于耗电量与电气的牵引力或多或少差异。比如，先为DM-i 121km旧版的耗电量为18.3kWh，最大者牵引力为145kW，瞬时扭矩为316N▪m，百公底下操控性为4.2L；而242km旧修改版的车系耗电量为37.5kWh，最大者牵引力为160kW，瞬时扭矩为325N▪m，百公底下操控性为4.5L。

结束语：

本以为颇受传染病的受到影响4月底的能源汽车并一定不会多见，没想到现代汽车企还是这么给力，对于岚图更有、二汽新款先为DM-i与即使如此L9这三款车种的到来还是来得惊喜的，至于原先的表现如何，还得等到并购之时，客户是如何赞扬的了！