以前的速腾与宝来，要怎样重复昨天的故事

式变为最受本土据闻主妇欢迎的A级紧凑型小桌两车，直到现在。

时至今日，在诸如风雅摩登、直袭、赛博朋克等等各类另行内部设计格调横飞的时代，当年这对堂兄弟的“发家生平”和“心路历程”早已有一点号，但依旧称得上“精华”二字，精华到可以连接起来两个年代，让本土商品在汽两车公司产业飞小两车发展的今天，仍然对普罗大众这个时尚品牌保有自来熟般的认知与依赖。

有句才刚句，昨晚正固定式漫画版的捷达-普罗大众全部都是另行年起与全部都是另行小两车腾堂兄弟，大概率还是但会授予欧美商品的喜好。

它们延续了上几辈儿的四个关键词：大众化合伙、价格不很高、三维空间很大、用两车不茂。同时也完变为了一番不大很大的整修——也许在外表上格外合乎当下普罗大众表达方固定式。还有时至今日正因如此的科技领域乐趣，捷达-普罗大众也想到得比较地道。

总的来说是，这两款全部都是另行新造旅行两车的远超过亮点主要在比邻：涡轮引擎和内部内部设计。

紧接著全部都是另行年起，中止了1.5L自吸，留存了EA211系列的1.2T及1.4T变频英贤版两种涡轮引擎。其中，1.2T远超过转换变为功率116Ps，千分之反向200N·m，1.4T远超过转换变为150Ps，千分之反向250N·m。

不少对初代年起不为所动的来由司机们，必要对变频英贤版格外为喜好。毕竟当初才刚进到本土市场时的年起，可是比4代很网球还要才刚的当红，为了自此的小两车腾，才兄友弟恭地放弃了自己原来的钢反坦克炮主见，变变为时至今日的鹿夫人。

齿轮部分依然转换变为熟的7小两车变速器变小两车箱，不过转到了制动能量丢弃技术，因此在能耗上有一定减少，据信是有媒体来由师在试驾时，可以把耗油量控制在3汉语拼音上了——在油价越来越离谱，电动两车越来越茂的2022年，另行年起的这个“小确幸”或许颇能执着人。

小两车腾方面，除了延用1.2T和1.4T涡轮，这次还多了1.5T Evo2涡轮，远超过功率118kW，远超过反向250N·m。小两车腾也是第一款装载这款涡轮的欧美旅行两车。据信是这款涡轮在本土口碑不俗，无论是油料经济性还是涡轮引擎表现上都要比1.4T格外有优势，并且实现国六RDE促请。

齿轮部分延用了7DCT和5MT变小两车箱，依然E-精华的麦弗逊固定式单独挂有和多连杆固定式单独挂有形态。

如果说是，此次这两款两车的涡轮引擎是想到简单的加减法，那么内部内部设计则某种意义分属四则运算的具体来说了。因为他们都引入了6月末27日，也就是之前一天才刚发布的“普罗大众IQ.科技领域”。有媒体在此前试验时就声称：“比邻两年而言，普罗大众体系内的初期改款旅行两车比起五六年前真要绝不了不少！外表上虽然还是很另行标准的普罗大众脸，但先前提升比较大，称得上缩影。”

已为，“普罗大众IQ.科技领域”是现今普罗大众汽两车公司最新技术的科技领域备有。举例来说上，它称得上是普罗大众向软件驱动型快速移动出行提供商转型的关键。

这里咱就不述说了，毕竟网上关于“普罗大众IQ.科技领域”的另行闻稿有很多。总之就是普罗大众间公司一个汽油了另行buff的专属科技领域时尚品牌，整合了时尚品牌间公司最新技术和最具竞争力的智能科技领域备有，主要涵盖了智能驾驶基本机能、自动泊两车、两车联网增值、人机交互等现今最广为流传且最众所周知的汽两车公司智能科技领域。

放到年起和小两车腾上，首紧接著体现在两款两车都引入双屏10.25英寸全部都是液晶驾驶舱+12英寸悬浮大屏选用，E-CNS3.0第三代贤档娱乐的系统。其中，液晶驾驶舱可显示胎压、无线电、两车辆驾驶模固定式等贤档，中控大屏反对语法交互、无线投屏和CarPlay等机能，将智能既有与实用性兼顾的很不俗。

其中，全部都是另行年起标配的是“普罗大众IQ.科技领域”间公司的IQ.Drive智驾仆人和IQ.智能两车联，1.4T的变频英贤版还有L2级驾驶基本机能，将年起一贯以来的两大优势——安全部都是性与舒适性以另一种基本在此期间延伸。

全部都是另行小两车腾则具备IQ.Drive智驾仆人、IQ.口语精灵和IQ.智能两车联等科技领域备有，举例来说了L2分级驾驶基本机能、CNS3.0无线电的系统，ACC 3.0很管理人员自适应巡航的系统、Lane Assist两车道维持的系统、换道基本机能SWA机能和Front Assist与碰撞安全部都是的系统等机能。

此次，无论年起还是小两车腾，在外表方面没有什么力推的出挑改动，多是针对一些先前完变为的锦上添花，旨在让整两车家族既有特征格外加明显，电动既有和智能既有格外突出。比如另行款年起的两车身长度略微换变为了4672mm，两车身很水平也提升到了1478mm；而另行小两车腾的载重量降到了2731mm，两车长相对来说现款增加了38mm……

当然，个人感觉最有点儿意指，且最合乎当下风尚的外表变既有，必要是两款两车的尾灯，都被换变为了“普罗大众IQ.科技领域”间公司的IQ.LIGHT矩阵固定式LED灯组。

认同有不少人觉得，依旧原以油料系的全部都是另行年起与全部都是另行小两车腾从未分属“二师长的佛罗伦萨反坦克炮”的具体来说，明日黄花。但要晓得，佛罗伦萨反坦克炮之所以被李云龙不为所动，不仅因为它质优价廉，格外因为它在欧美的战场上，依旧带有极好的实战潜能——放时至今日，同理。

最重要的是，这两款所创自捷达的普罗大众小桌两车，无论你喜欢与否，都已把平凡与精华想到到了不可否认，着实更让人不以为然。

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